Як обслуговувати літієву батарею електричного велосипеда?

Для електричного велосипеда батарею можна розглядати як «серце», а також це ключовий показник для визначення його «наскільки далеко», що безпосередньо вплине на життя та досвід їзди. Спрощений набір для модифікації потужності колеса Lubu Cloud, включаючи моторні колеса, батареї та контролери, можна легко встановити на більшість велосипедів на ринку за 3 хвилини, щоб звичайні велосипеди оновити до електричних велосипедів.

У ньому використовується літієва батарея автомобільного класу як ключовий аксесуар, який допомагає керувати роботою джерела живлення всього автомобіля. Один акумулятор ємністю до 2900mAh, заряд і розряд 800-1000 разів може підтримувати 75% потужності, термін служби можна продовжити до 5-10 років. У порівнянні зі свинцево-кислотними акумуляторами, малий розмір, легка вага, хоча рання ціна є відносно високою, але пізніше не потрібно часто замінювати акумулятор, більш економічно ефективним.

1, технічне обслуговування та обслуговування акумулятора

Якщо у вас є новий набір Lv Buyun wheel power kit, після завершення модифікації не хвилюйтеся про дорогу! Перед поїздкою потрібно зарядити акумулятор. Наприклад, серія KF колеса Lv Bu Yun, батарея — це чайник, заряджається, ви можете безпосередньо зняти її з кронштейна контролера зарядки, приблизно 4,5 години, коли індикатор зарядного пристрою світиться зеленим, тобто він був у стані повного заряду. Оскільки комплект електроживлення знаходиться в дорозі, батарея матиме період саморозряду, тому після її отримання перші кілька поїздок потрібно глибоко зарядити та глибоко розрядити, і цикл повторюватиметься кілька разів.

2, правильне використання електричних велосипедів

Кожна батарея електровелосипеда має свій термін служби, який зазвичай розраховується за кількістю циклів заряду та розряду, чим менша частота заряду та розряду, тим довший термін служби, тому правильне використання силового спорядження під час їзди дуже важливо.